\u00a9 Marcello Casal\/Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n\n\n\n
Os entregadores de aplicativos promovem uma greve nacional hoje (1\u00ba) por melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho, medidas de prote\u00e7\u00e3o contra os risco de infec\u00e7\u00e3o pelo novo coronav\u00edrus e mais transpar\u00eancia na din\u00e2mica de funcionamento dos servi\u00e7os e das formas de remunera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A paralisa\u00e7\u00e3o foi chamada por trabalhadores de empresas como Rappi, Loggi, Ifood, Uber Eats e James. Os organizadores argumentam que o movimento foi constru\u00eddo por meio da interlocu\u00e7\u00e3o por grupos na internet, embora algumas entidades tenham se somado, como associa\u00e7\u00f5es de entregadores e de motofrentistas.<\/p>\n\n\n\n
Os entregadores cobram o aumento das taxas m\u00ednimas recebidas por cada corrida e o valor m\u00ednimo por quil\u00f4metro. Atualmente, eles s\u00e3o remunerados por corrida e pela dist\u00e2ncia percorrida, e por isso esses dois indicadores acabam definindo o pagamento por cada entrega.<\/p>\n\n\n\n
Os trabalhadores reclamam dos baixos valores e da varia\u00e7\u00e3o deles para baixo. \u201cTem dia que \u00e9 R$ 1, tem dia que \u00e9 R$ 0,50. O Ifood e outras empresas mandam notifica\u00e7\u00e3o para os clientes falando que j\u00e1 pagam. N\u00e3o \u00e9 verdade\u201d, reclama Sim\u00f5es, entregador do Rio de Janeiro e uma das pessoas que est\u00e1 contribuindo com a organiza\u00e7\u00e3o da greve.<\/p>\n\n\n\n
Outra reivindica\u00e7\u00e3o \u00e9 a mudan\u00e7a dos bloqueios dos trabalhadores, que consideram arbitr\u00e1rios. Eles criticam o fato de motoristas terem sua participa\u00e7\u00e3o suspensa ou at\u00e9 mesmo cancelada a partir de crit\u00e9rios n\u00e3o claros e sem a possibilidade de apura\u00e7\u00e3o dos ocorridos e de direito de defesa dos envolvidos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cElas fazem um bloqueio injusto. N\u00f3s dependemos da plataforma pra trabalhar e para levar o sustento para casa. Eu e mais 40 motoboys fomos suspensos na Loggi. Paramos tr\u00eas dias pra reivindicar e, no segundo dia, nos bloquearam. Isso aconteceu no Rio de Janeiro e em S\u00e3o Paulo. No Ifood , voc\u00ea entrega o pedido, o cliente alega que n\u00e3o recebeu, o Ifood manda outro pedido e acaba bloqueando o entregador por 48 horas sem sequer ligar para o entregador\u201d, exemplifica Alessandro Sorriso, da Associa\u00e7\u00e3o dos Motoristas Entregadores do Distrito Federal.<\/p>\n\n\n\n
Tanto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 remunera\u00e7\u00e3o quanto aos bloqueios, os entregadores questionam a falta de transpar\u00eancia das plataformas, que n\u00e3o deixam claras as formas de c\u00e1lculo dos pagamentos e os crit\u00e9rios utilizados para a suspens\u00e3o das contas dos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n
Sorriso acrescenta que a greve tamb\u00e9m cobra provid\u00eancias mais efetivas em rela\u00e7\u00e3o aos riscos da nova pandemia, bem como aux\u00edlio para aqueles que forem infectados e precisarem se afastar. Algumas empresas, conta, n\u00e3o se manifestaram e n\u00e3o disponibilizaram apoio aos motoristas. Entre as que fizeram algo, ele cita o Ifood, que entregou potes de \u00e1lcool em gel e m\u00e1scaras lav\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMas outras plataformas, como Rappi e Uber Eats, n\u00e3o se manifestaram. A Loggi s\u00f3 deu vidrinho de \u00e1lcool em gel que n\u00e3o dava para usar em um dia. Conhe\u00e7o gente que pegou covid. E quem pega n\u00e3o tem nenhuma assist\u00eancia\u201d, comentou o entregador.<\/p>\n\n\n\n
Sim\u00f5es relata que, at\u00e9 o momento, as empresas de entrega n\u00e3o entraram em contato para se reunir com os entregadores e iniciar uma negocia\u00e7\u00e3o sobre suas demandas. Enquanto isso, as companhias v\u00eam divulgando a\u00e7\u00f5es na m\u00eddia e aos seus usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA gente est\u00e1 indignado como a empresa trata uma coisa sem prova. Em vez de entrar em contato, solta notas para os comerciantes dizendo que vai ter greve, para ficar atento. A inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 fazer greve para fazer barulho, \u00e9 porque temos reivindica\u00e7\u00f5es\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n
Um estudo de sete pesquisadores, publicada na revista Trabalho e Desenvolvimento Humano<\/em> e realizada neste ano, entrevistou entregadores de apps em 29 cidades durante a pandemia. O trabalho mostrou que mais da metade (54%) trabalham entre nove e 14 horas por dia, \u00edndice que aumentou para 56,7% durante a pandemia. Entre os ouvidos, 51,9% relataram trabalhar todos os dias da semana.<\/p>\n\n\n\n Cerca de metade dos entrevistados (47,4%) recebia at\u00e9 R$ 2.080 por m\u00eas e 17,8% disseram ter rendimento de at\u00e9 R$ 1.040 por m\u00eas. A maioria dos participantes do levantamento (58,9%) afirmou ter tido queda da remunera\u00e7\u00e3o durante a pandemia.<\/p>\n\n\n\n Segundo os autores, houve um aumento do n\u00famero de entregadores como alternativa de pessoas que perderam renda durante a pandemia, mas apesar do aumento de entregas, os valores de hora\/trabalho ou bonifica\u00e7\u00e3o ca\u00edram.<\/p>\n\n\n\n Do total, 57,7% declararam n\u00e3o ter recebido nenhum apoio das empresas durante a pandemia para mitigar riscos e 42,3% disseram ter tido algum tipo de aux\u00edlio, como equipamentos de prote\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00f5es. Independentemente do apoio, 96% comentaram ter adotado algum tipo de medida de prote\u00e7\u00e3o, como uso de \u00e1lcool em gel e m\u00e1scaras.<\/p>\n\n\n\n O professor de comunica\u00e7\u00e3o social da UNiversidade do Vale dos Sinos (Unisinos) e coordenador do projeto Fairwork no Brasil, da Universidade de Oxford, Rafael Grohmann, diz que a an\u00e1lise dessas plataformas em outros pa\u00edses revelou que elas n\u00e3o cumprem requisitos b\u00e1sicos da Organiza\u00e7\u00e3o Internacional do Trabalho (OIT) para o trabalho decente: remunera\u00e7\u00e3o, condi\u00e7\u00f5es de trabalho (inclusive sa\u00fade), contratos que reflitam a atividade, gest\u00e3o dialogada e transparente e representa\u00e7\u00e3o e liberdade de associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n \u201cAs plataformas digitais de trabalho t\u00eam mecanismos de vigil\u00e2ncia intensa e uma extra\u00e7\u00e3o de dados dos trabalhadores com uma gest\u00e3o algor\u00edtmica desse trabalho. Acaba virando uma caixa-preta, e o indiv\u00edduo acaba ganhando cada vez menos. Os entregadores est\u00e3o desesperados, ou \u00e9 isso ou n\u00e3o \u00e9 nada\u201d, comenta o pesquisador.<\/p>\n\n\n\n O Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho vem investigando os aplicativos h\u00e1 alguns anos. Foram ajuizadas a\u00e7\u00f5es civis p\u00fablicas para reconhecimento do v\u00ednculo de emprego nas companhias Loggi e Ifood, e outras est\u00e3o em fase de apura\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento, essas a\u00e7\u00f5es n\u00e3o foram julgadas.<\/p>\n\n\n\n \u201cO perfil dos motoristas \u00e9 de jovens, a grande maioria negra. E n\u00e3o h\u00e1 esse empreendedorismo que se propala. Eles t\u00eam total depend\u00eancia econ\u00f4mica, h\u00e1 rela\u00e7\u00e3o de depend\u00eancia e subordina\u00e7\u00e3o. Trabalham muitas horas por dia, esfor\u00e7o f\u00edsico grande. \u00c9 no m\u00ednimo 60 quil\u00f4metros por dia. Al\u00e9m disso, ficam totalmente sem direitos porque nem a empresa nem o restaurante e nem o cliente se responsabilizam\u201d, ressalta Christiane Nogueira, da Procuradoria Regional do Trabalho de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n Em mar\u00e7o, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT) apresentou recomenda\u00e7\u00f5es a empresas de aplicativos com diretrizes e a\u00e7\u00f5es a serem ofertadas aos trabalhadores, com vistas a garantir condi\u00e7\u00f5es adequadas e evitar infec\u00e7\u00e3o pelo novo coronav\u00edrus. As companhias devem garantir assist\u00eancia financeira para subsist\u00eancia, \u201ca fim de que possam se manter em distanciamento social, enquanto necess\u00e1rio, sem que sejam desprovidos de recursos m\u00ednimos para sua sobreviv\u00eancia, garantindo-se a mesma assist\u00eancia financeira para as trabalhadoras e trabalhadores das referidas categorias que possuam encargos familiares, que tamb\u00e9m demandem necessariamente o distanciamento social em raz\u00e3o da pandemia do novo coronav\u00edrus\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m est\u00e3o entre as recomenda\u00e7\u00f5es: 1) a oferta de informa\u00e7\u00f5es claras sobre as regras trabalhistas e medidas de prote\u00e7\u00e3o diante da pandemia; 2) respeito \u00e0s medidas sanit\u00e1rias das autoridades de sa\u00fade internacionais, nacionais e locais; 3) distribui\u00e7\u00e3o de equipamentos necess\u00e1rios \u00e0 prote\u00e7\u00e3o e desinfec\u00e7\u00e3o, com fornecimento de insumos em pontos designados e amplamente divulgados; 4) garantia de espa\u00e7o de higieniza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos; 5) estimular a\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o como evitar contato f\u00edsico, higienizar as mercadorias entregues e assegurar lugares seguros na retirada dos pacotes.<\/p>\n\n\n\n A Ag\u00eancia Brasil<\/strong> entrou em contato com as empresas Ifood Uber Eats e Rappi, mas n\u00e3o recebeu retorno. A ag\u00eancia ainda busca contato com a firma Loggi. Em sua conta no Instagram, o Ifood publicou que \u201cest\u00e1 ao lado dos entregadores\u201d, que investiu R$ 25 milh\u00f5es em prote\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a. De acordo com a companhia, foram distribu\u00eddos 4.500 litros de \u00e1lcool em gel por dia e 800 mil m\u00e1scaras reutiliz\u00e1veis. O post argumentou ainda que em maio cada trabalhador recebeu R$ 21,80 por hora.<\/p>\n\n\n\n Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a9 Marcello Casal\/Ag\u00eancia Brasil Os entregadores de aplicativos promovem uma greve nacional hoje (1\u00ba) por melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho, medidas de prote\u00e7\u00e3o contra os risco de infec\u00e7\u00e3o pelo novo coronav\u00edrus e mais transpar\u00eancia na din\u00e2mica de funcionamento dos servi\u00e7os e das formas de remunera\u00e7\u00e3o. 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